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| Bombas
Neumaticas de pistón |
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Principio
de funcionamiento
Aspiran la pintura desde el recipiente y la
envían a alta presión hacia la
pistola airless o mixta. Se componen de un motor
neumático de movimiento alternativo lineal
que acciona un pistón. Se definen por
la presión y el caudal de producto que
ofrecen.
La presión se obtiene al multiplicar
la presión de entrada de aire por la
relación de presión de la bomba:
15, 30, 40, 45, 60 ó 68.
El caudal se obtiene al multiplicar la frecuencia
de bombeo por el volumen del cilindro donde
se aloja el pistón.
Ventajas
1.BOMBAS NEUMATICAS DE PISTON MIXTAS
Este tipo de bombas alimentan pistolas sistema
mixto (ACOE MIX y ACOE MIX2). Tienen 2 reguladores
de aire: uno para controlar la entrada de aire
en la bomba y otro que regula el aire que va
hacia la pistola.
El sistema de pulverización mixto auna
las ventajas de la pulverización aerográfica
y la airless, es decir, los acabados del primer
sistema y la velocidad de aplicación
y la reducción de nieblas del segundo.
La pintura se aplica a media presión
con un aporte de aire que optimiza el abanico
siendo este controlable y ajustable. Además
de todo esto el aprovechamiento de la pintura
es muy alto (75 %)
Los mejores resultados se obtienen en una gama
de presión comprendida entre los 30 y
los 120 bar.
2. BOMBAS NEUMATICAS DE PISTON AIRLESS
- Este tipo de bombas alimentan pistolas sistema
airless (ACOE 11-AL, LARIUS AT 300 y LARIUS
L91X). En este caso la bomba tiene un sólo
filtro regulador para controlar el aire que
entra en la bomba ya que no hay aportación
de aire a la pistola. Al usar una sola manguera
el manejo es más cómodo.
- Escasa niebla
- Gran rendimiento en la aplicación.
De una sola pasada se pueden aplicar grandes
espesores de producto.
- Ahorro de pintura y mano de obra
- Gran poder de bombeo lo cual permite aplicar
pinturas de elevada densidad
- Mantenimiento muy económico.
Filtrado
El producto será filtrado en 3 puntos
distintos con diferente micraje para que llegue
a la boquilla de la pistola exento de impurezas.
- Filtro de la caña de aspiración
que queda sumergido en la pintura
- Filtro de línea que va alojado en la
cámara antipulsaciones de la bomba. El
paso de la malla dependerá del producto
aplicado.
- Filtro que va en la culata de la pistola.
El paso de la malla debe de ser aproximadamente
1/3 del paso de la boquilla.
Perdidas de presión
El empleo de mangueras largas y productos espesos
provoca grandes pérdidas de presión
que tienen que ser previstas a la hora de seleccionar
una bomba (presión y caudal).
Aplicaciones
- Industria de la madera: Bombas de poco caudal
y relación de presión hasta 30:1
- Industria del metal: Bombas de medio caudal
y relación de presión hasta 40:1
- Astilleros, pintura industrial en general:
Bombas de alto caudal y relación de presión
hasta 68:1 |
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